Sangroove (Jiangsu) Machinery Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ของรถบรรทุกหนักด้านหลังที่น่าเชื่อถือที่สุดในประเทศจีน หากคุณกำลังจะขายส่งสมาชิกข้ามหลังรถบรรทุกหนักราคาถูกที่ทำในประเทศจีน ยินดีรับรายการราคาจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
โครงด้านหลังรถบรรทุกสำหรับงานเหมืองแร่ขนาดใหญ่เป็นส่วนประกอบโครงสร้างรับน้ำหนักที่สำคัญ-ของรถดั๊มเหมืองแร่ รถบรรทุกเหมืองแร่แบบแข็ง และ-ยานพาหนะขนส่งทางวิศวกรรมหนักพิเศษ
ติดตั้งที่ส่วนด้านหลังของแชสซี โดยเชื่อมต่อคานยาวด้านซ้ายและขวา และรองรับระบบกันสะเทือน โครงสร้างตัวถังดัมพ์ และส่วนประกอบด้านหลัง โดยทำหน้าที่เป็นโหนดโครงสร้างหลักสำหรับการถ่ายโอนโหลดและการเสริมความแข็งแกร่งของแชสซี
ยานพาหนะที่ใช้ในเหมืองทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรงซึ่งเกี่ยวข้องกับการบรรทุกหนัก การกระแทกที่รุนแรง การสั่นสะเทือน และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงอย่างต่อเนื่อง คานขวางด้านหลังจะต้องทนทานต่อแรงไดนามิกตั้งแต่สิบถึงมากกว่าหนึ่งร้อยตัน ซึ่งต้องการความแข็งแกร่ง ความเหนียว ความสามารถในการเชื่อม และความต้านทานความล้าเป็นพิเศษ
ด้วยประสบการณ์การหล่อทางวิศวกรรมสำหรับงานหนักมากว่า 40 ปี- Sangroove (Jiangsu) Machinery Co., Ltd. เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนด้านหลังรถบรรทุกเหมืองแร่ คานโครงสำหรับตั้งสิ่งของ โครงยึดเฟรมย่อย และการหล่อโครงสร้างขนาดใหญ่สำหรับลูกค้า OEM ของอุปกรณ์เหมืองแร่ทั่วโลก
กระบวนการผลิต
- การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้าง CAE และการออกแบบกระบวนการ
- การพัฒนาและการผลิตแม่พิมพ์
- การหล่อทรายเรซิน
- การหล่อโฟมที่หายไป
- เตาหลอมเหนี่ยวนำและการควบคุมองค์ประกอบ
- การบำบัดด้วยความร้อนเพื่อบรรเทาความเครียด
- การทำให้เป็นมาตรฐานและการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา
- เครื่องจักรกลซีเอ็นซีโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
- การทดสอบอัลตราโซนิก (UT)
- การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MT)
- การตรวจสอบเครื่องวัดพิกัด (CMM)
- การตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้าย
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ชื่อสินค้า | ครอสส์เมมเบอร์ด้านหลังรถบรรทุกหนัก |
| วัสดุ | เหล็กหล่อ ZG270-500 |
| วัสดุเสริม | ZG310-570, 35CrMn, 42CrMo |
| น้ำหนักชิ้นเดียว | 100–3000 กก |
| กระบวนการหล่อ | การหล่อทรายเรซิน / การหล่อโฟมที่สูญหาย |
| การรักษาความร้อน | การทำให้เป็นมาตรฐาน การชุบและแบ่งเบาบรรเทา บรรเทาความเครียด |
| มาตรฐานการตรวจสอบ | UT / MT / การตรวจสอบมิติ |
| ความสามารถในการตัดเฉือน | เครื่องจักรกลซีเอ็นซีโครงสำหรับตั้งสิ่งของ |
| การใช้งาน | รถบรรทุกทำเหมืองแข็ง, รถดัมพ์ |
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
• ความจุแบริ่งแบบพิเศษ-โหลดสูง-สำหรับการทำเหมืองแร่
• ต้านทานความล้าได้ดีเยี่ยมผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างและการวิเคราะห์ CAE
• สามารถหล่อโครงสร้างขนาดใหญ่ได้ถึง 3 ตันต่อชิ้น
• การทดสอบแบบไม่ทำลายอย่างเข้มงวด-ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือด้านคุณภาพภายใน
• ความสม่ำเสมอของมิติสูงด้วยการใช้เครื่องจักร CNC Gantry Machining
ผลประโยชน์ของลูกค้า
• ยืดอายุการใช้งานของระบบแชสซีรถบรรทุกเหมืองแร่
• ลดเวลาหยุดทำงานและค่าบำรุงรักษาในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองที่รุนแรง
• ปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงานภายใต้สภาวะการทำงานหนักอย่างต่อเนื่อง-
• ลดต้นทุนการจัดซื้อและวงจรชีวิตทั้งหมด
• ความสามารถในการจัดหาที่มั่นคงสำหรับ-โครงการขุด OEM ขนาดใหญ่
ทำไมถึงเลือก Sangroove
40+ ปีแห่งประสบการณ์การหล่อวิศวกรรมหนัก
กำลังการผลิตต่อปีเกิน 100,000 ตัน
กระบวนการหล่อหลักสี่ขั้นตอน: โฟมที่หายไป ทรายเรซิน แม่พิมพ์เปลือกหอย ทรายสีเขียว
-หยุดการผลิตตั้งแต่แม่พิมพ์ไปจนถึงการตัดเฉือนขั้นสุดท้าย
อุปกรณ์ตรวจสอบขั้นสูง: สเปกโตรมิเตอร์ OBLF, ZEISS CMM, UT, MT, X-Ray Systems
มีประสบการณ์ด้านการจัดหาระยะยาว-กับ OEM เครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้างและเหมืองแร่ชั้นนำ
การใช้งาน
• รถบรรทุกดัมพ์
• รถบรรทุกเหมืองแร่แบบแข็ง
• เปิด-ยานพาหนะในการขุดหลุม
• รถบรรทุกขนส่งสินค้าหนัก
• ระบบแชสซีอุปกรณ์การทำเหมือง
• ยานพาหนะขนส่งหนักพิเศษ-
• เครื่องจักรทำเหมืองพิเศษ
• อุปกรณ์ขนส่งอุตสาหกรรมขนาดใหญ่-
ป้ายกำกับยอดนิยม: สมาชิกข้ามด้านหลังรถบรรทุกหนัก ผู้ผลิตจีนสมาชิกข้ามรถบรรทุกหนัก ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ส่วนประกอบช่วงล่างของรถยกตีนตะขาบ, คานรองรับสำหรับรถบรรทุกเหมืองแร่ขนาดใหญ่, คานขวางท้ายรถบรรทุกเหมืองแร่ขนาดใหญ่, ส่วนประกอบโครงสร้างของอุปกรณ์เหมืองแร่, ชิ้นส่วนโครงสร้างสำหรับรถบรรทุกออฟโรด, ฐานยึดแท่น
